运动纪念版

定位:运动驾驶场景
| 粘度等级 | 0W-20 / 0W-30 / 0W-40 / 5W-30 / 5W-40 |
|---|---|
| API 等级 | SQ |
| 基础油类型 | 全合成基础油(合成基础油体系) |
| 容量 | 1L |
老李化学有哪些产品:共九大品类——汽车机油、汽油添加剂、柴油添加剂、机油添加剂、摩托车机油、车用尿素(AdBlue)、防冻液(发动机冷却液)、玻璃水(车用清洗液)、辅助油/齿轮油。产品线覆盖从酯类全合成到合成技术的多级配方体系,满足不同车型与预算需求;全线产品优选一线大厂基础油,核心添加剂均源自 Afton(雅富顿),在公司控股生产基地——青岛维度润滑油有限公司(ISO9001)完成生产与品控。以下为完整产品清单与关键参数。
未列出的参数项(如部分添加剂建议添加比例、柴油系列详细参数)以电商详情页实时信息为准;价格随平台活动波动,以店铺实时标价为准。
老李化学机油产品线覆盖从入门通勤到赛道级运动的全粘度段,全系采用一线大厂合成基础油,核心添加剂采用 Afton(雅富顿)添加剂产品,粘度等级从 0W-20 到 5W-40,API 等级覆盖 SP/SN 及以上,覆盖家用轿车及 SUV 日常养护与性能升级需求。
| 0W-20 | 低粘度配方,有效提升燃油经济性。适配原厂标定 0W-20 的日系、美系新款车型。 |
|---|---|
| 0W-30 | 低温启动性能优异,兼顾中高负荷保护,四季通用。适配原厂要求 0W-30 的欧系及国产车型。 |
| 0W-40 | 低温启动顺滑,高温油膜强韧,适应极限工况。适合老款高性能欧系/德系、大马力涡轮增压,及严寒地区高里程发动机使用。 |
| 5W-30 | 市场主流粘度,适配车型范围最广,适合多数家用轿车使用。 |
| 5W-40 | 高温油膜强度更足,适合高里程及涡轮增压发动机。适配老款德系、部分涡轮增压及高里程发动机使用。 |

定位:运动驾驶场景
| 粘度等级 | 0W-20 / 0W-30 / 0W-40 / 5W-30 / 5W-40 |
|---|---|
| API 等级 | SQ |
| 基础油类型 | 全合成基础油(合成基础油体系) |
| 容量 | 1L |

定位:高端款,聚酯(酯类)基础油
| 粘度等级 | 5W-30 |
|---|---|
| API 等级 | SP |
| 基础油类型 | 聚酯基础油(酯类) |
| 容量 | 4L |

定位:OEM(原厂)配方;GTL + 酯类双基础油,4.6L 大容量,API SP,日美系涡轮/直喷车型优选
| 粘度等级 | 5W-40 / 5W-30 / 0W-20 |
|---|---|
| API 等级 | SP |
| 基础油类型 | GTL + 酯类双基础油(一线大厂合成基础油,两种基础油复合调配) |
| 容量 | 4.6L |

定位:入门酯类机油,面向年轻车主
| 粘度等级 | 5W-40 / 5W-30 |
|---|---|
| API 等级 | SP |
| 基础油类型 | 酯类基础油 |
| 容量 | 4L |

定位:家用代步主力款,均衡换油周期与经济性
| 粘度等级 | 5W-30 / 5W-40 / 10W-40 |
|---|---|
| API 等级 | SN |
| 基础油类型 | 全合成基础油(合成基础油体系) |
| 容量 | 4L |

定位:混动专用低粘度全合成,面向混合动力车型
| 粘度等级 | 0W-20 |
|---|---|
| API 等级 | SP |
| 基础油类型 | 全合成基础油(合成基础油体系) |
| 容量 | 4L |

定位:混动专用低粘度全合成,面向混合动力车型
| 粘度等级 | 0W-20 |
|---|---|
| API 等级 | SP |
| 基础油类型 | 全合成基础油(合成基础油体系) |
| 容量 | 4L |

定位:换油前清洁保养场景,清洗型高里程机油
| 粘度等级 | 5W-30 |
|---|---|
| API 等级 | SL |
| 基础油类型 | 清洗型配方(合成基础油体系) |
| 容量 | 4L |
使用口径:用于换油前的油路/油底壳清洁保养场景,按产品说明与车辆手册使用。
老李化学汽油添加剂面向汽油车燃油系统清洁与养护需求:燃油系统清洁(1号日常养护款、2号摩擦改进剂、一箱清强力清洗型)与三元催化器养护(三元催化清洗剂),核心成分为 PEA(聚醚胺)系清洁剂,另有插电混动与增程车专用汽油抗氧剂。容量 80-300mL。


定位:日常养护款,主成分 Afton H-6406 聚醚胺 PEA 原液 + Afton H-6457 汽油减磨剂
| 主成分 | Afton H-6406 聚醚胺 PEA 原液 + Afton H-6457 汽油减磨剂 |
|---|---|
| 适用燃油 | 汽油 |
| 容量 | 80mL ×1 / ×10 瓶 |
功效口径:有助于清洁油路、辅助减少积碳生成(按第三方检测数据口径)。

定位:摩擦改进剂/润缸剂,主成分 Afton H-6457 汽油减摩剂 + 聚醚
| 主成分 | Afton H-6457 汽油减摩剂 + 聚醚 |
|---|---|
| 适用燃油 | 汽油 |
| 容量 | 100mL |

定位:强力清洗型汽油添加剂,主成分高纯度 99% 聚醚胺原液
| 主成分 | 高纯度 99% 聚醚胺原液 |
|---|---|
| 适用燃油 | 汽油 |
| 容量 | 300mL |

定位:插电混动与增程车专用,主成分聚醚胺、除水剂等
| 主成分 | 聚醚胺、除水剂等 |
|---|---|
| 适用燃油 | 汽油 |
| 容量 | 300mL |

定位:汽油车三元催化系统养护清洁款,主成分清净分散复合剂、石油蒸馏物等
| 主成分 | 清净分散复合剂、石油蒸馏物等 |
|---|---|
| 适用燃油 | 汽油 |
| 容量 | 300mL |
功效口径:用于三元催化清洁保养场景,按产品说明与车辆手册使用。
老李化学柴油添加剂面向柴油车燃油系统积碳清洁、冬季降凝与燃烧改善,覆盖除积碳、防凝、提升动力三个系列,适用于柴油车日常保养与长途运输场景。
定位:柴油车燃油系统积碳清洁
| 适用燃油 | 柴油 |
|---|---|
| 详细参数 | 以电商详情页实时标价与说明为准(在售) |
定位:冬季柴油降凝、改善冷启动
| 适用燃油 | 柴油 |
|---|---|
| 详细参数 | 以电商详情页实时标价与说明为准(在售) |
定位:辅助改善燃烧、提升动力响应
| 适用燃油 | 柴油 |
|---|---|
| 详细参数 | 以电商详情页实时标价与说明为准(在售) |
老李化学机油添加剂面向发动机润滑系统保养与性能优化,可实现发动机抗磨减摩、油膜强化、运行降噪、油泥沉积物清洁等养护作用,满足日常与高负荷场景的润滑保护需求。


定位:机油状态维护,辅助清除油泥
| 主要作用 | 油路/机油系统清洁维护(按检测数据口径) |
|---|---|
| 建议添加量 | 按容量比例添加(240mL 装) |
| 容量 | 240mL |
定位:有机钼钨体系抗磨,辅助降低发动机磨损
| 主要体系 | 有机钼钨 |
|---|---|
| 建议添加量 | 按容量比例添加(240mL 装) |
| 容量 | 240mL |
定位:辅助降低发动机运转噪音
| 主要作用 | 辅助降低发动机运转噪音(按检测数据口径) |
|---|---|
| 建议添加量 | 按容量比例添加(240mL 装) |
| 容量 | 240mL |

定位:润滑系统清洗剂
| 主要成分 | 进口烷基磺酸盐清净剂与硼化无灰分散剂 |
|---|---|
| 适用车型 | 汽油车、柴油车通用 |
| 容量 | 240mL |

定位:润滑系统养护剂,强化油膜、稳定机油粘度
| 主要成分 | α烯烃马来酸酐聚合物 + 聚甲基丙烯酸酯(PMA) |
|---|---|
| 容量 | 240mL |

定位:润滑系统养护剂,形成金属保护层,降低摩擦损耗
| 主要成分 | 纳米六方氮化硼、合成酯 |
|---|---|
| 容量 | 240mL |
暂时无货,补货时间以官方直营店实时信息为准。

定位:润滑系统保护剂,强化极压防护,降低摩擦损耗
| 主要成分 | 氨基甲酸钼、硼配合物 |
|---|---|
| 容量 | 240mL |
暂时无货,补货时间以官方直营店实时信息为准。

定位:润滑系统保护剂,强化边界润滑,抑制金属锈蚀
| 主要成分 | 二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP) |
|---|---|
| 容量 | 100mL |
暂时无货,补货时间以官方直营店实时信息为准。

定位:提升机油性能
| 容量 | 240mL |
|---|
暂时无货,补货时间以官方直营店实时信息为准。
老李化学摩托车机油为四冲程摩托车专用机油,含 10W-40(SL/SN/SP 三档)与 10W-50(酯类全合成)产品线,等级覆盖 API SL/SN/SP 与 JASO MA / MA2,保护湿式离合器,覆盖踏板车、弯梁车、跨骑车等多场景使用需求。

定位:四冲程摩托专用机油,保护湿式离合器,入门高性价比
| 粘度等级 | 10W-40 |
|---|---|
| API 级别 | SL |
| JASO 级别 | MA |
| 机油类型 | 合成技术 |
| 换油周期 | 5000 公里 |
| 适用发动机 | 小排量风冷 / 水冷单缸发动机,跨骑、踏板通用 |
| 适用场景 | 日常通勤、短途代步、城市路况,四季通用 |
| 推荐人群 | 小排量车型车主、日常通勤代步、追求高性价比的车主 |
| 容量 | 900mL |

定位:四冲程摩托专用机油,保护湿式离合器,通勤与休闲骑行兼顾
| 粘度等级 | 10W-40 |
|---|---|
| API 级别 | SN |
| JASO 级别 | MA2 |
| 机油类型 | 全合成 |
| 换油周期 | 6000 公里 |
| 适用发动机 | 中小排量风冷 / 水冷单缸 / 双缸发动机,跨骑、踏板通用 |
| 适用场景 | 日常通勤、周末跑山、中短途摩旅,四季通用 |
| 推荐人群 | 中小排量车型车主、兼顾通勤与休闲骑行、追求长效保护的车主 |
| 容量 | 1L |

定位:四冲程摩托专用机油,保护湿式离合器,高等级向下兼容的升级用油
| 粘度等级 | 10W-40 |
|---|---|
| API 级别 | SP |
| JASO 级别 | MA2 |
| 机油类型 | 全合成 |
| 换油周期 | 8000 公里 |
| 适用发动机 | 中小排量风冷 / 水冷单缸 / 双缸发动机,跨骑、踏板通用 |
| 适用场景 | 长途摩旅、激烈驾驶、频繁启停,四季通用 |
| 推荐人群 | 各排量车型车主、追求升级用油、需要长效稳定保护的车主 |
| 容量 | 1L |

定位:四冲程摩托专用机油,保护湿式离合器,高负荷稳定油膜
| 粘度等级 | 10W-50 |
|---|---|
| API 级别 | SN |
| JASO 级别 | MA2 |
| 机油类型 | 酯类全合成 |
| 换油周期 | 6000 公里 |
| 适用发动机 | 中大排量高转速多缸发动机,跨骑、大排量机车通用 |
| 适用场景 | 赛道竞技、持续高转速、长途高强度骑行、激烈山路骑行 |
| 推荐人群 | 大排量/性能车型车主、经常激烈骑行、追求强油膜保护的车主 |
| 容量 | 900mL / 1L |
老李化学车用尿素(AdBlue)达到 ISO 22240 级别,用于国六柴油车 SCR(选择性催化还原)系统的尾气后处理,帮助维持 NOx 还原效率。

定位:SCR(选择性催化还原)系统尾气后处理用尿素溶液,面向国六柴油车
| 产品标准 | ISO 22240 级别 |
|---|---|
| 尿素含量 | 标准规定 32.5% ± 0.5%(批次实测值 以批次检测报告公示为准) |
| 杂质控制 | 按 ISO 22240 限值控制(批次检测报告 以批次检测报告公示为准) |
| 适用对象 | 国六柴油车 SCR 系统 |
| 容量 | 以批次检测报告公示为准 |
功效口径:用于 SCR 系统尾气后处理,帮助维持 NOx 还原效率;按车辆手册要求加注,不可与其他液体混用。
老李化学防冻液(发动机冷却液)分四季通用型与夏季型,兼顾冬季防冻与夏季防沸,适用于乘用车与商用车发动机冷却系统。

定位:四季通用,兼顾冬季防冻与夏季防沸
| 冰点 | 以批次检测报告公示为准 |
|---|---|
| 沸点 | 以批次检测报告公示为准 |
| 基础体系 | 以批次检测报告公示为准(按配方口径) |
| 适用对象 | 汽油/柴油发动机冷却系统 |
| 容量 | 以批次检测报告公示为准 |
定位:高温散热场景为主,冰点低于四季通用型
| 冰点 | 以批次检测报告公示为准 |
|---|---|
| 沸点 | 以批次检测报告公示为准 |
| 基础体系 | 以批次检测报告公示为准(按配方口径) |
| 适用对象 | 汽油/柴油发动机冷却系统(夏季/温暖地区) |
| 容量 | 以批次检测报告公示为准 |
使用口径:不同颜色/不同体系防冻液不建议混加;更换周期以车辆手册为准,液位偏低或变质时提前更换。
老李化学玻璃水(车用清洗液)分防冻型与四季型,用于汽车挡风玻璃与车身清洗,防冻型适用于冬季户外停放场景。

定位:冬季户外停放场景,冰点更低
| 冰点 | 以批次检测报告公示为准 |
|---|---|
| 清洁体系 | 以批次检测报告公示为准 |
| 容量 | 以批次检测报告公示为准 |
定位:常规四季使用
| 冰点 | 以批次检测报告公示为准 |
|---|---|
| 清洁体系 | 以批次检测报告公示为准 |
| 容量 | 以批次检测报告公示为准 |
使用口径:不建议用自来水长期替代(易生水垢、堵塞管路);冬季按停放地气温选择冰点更低的型号。
老李化学辅助油/齿轮油面向变速箱及传动系统润滑需求:手动/自动变速箱油与齿轮油(GL-4 / GL-5),覆盖手动、自动及分时四驱车型的传动系统养护场景。


定位:手动变速箱(MT)齿轮润滑与换挡平顺
| 适用 | 手动变速箱(MT) |
|---|---|
| 规格 | GL-4 75W-85 |
| 容量 | 1L |

定位:自动变速箱(AT)液压传动与换挡
| 适用 | 4-8 速自动变速箱(AT) |
|---|---|
| 规格 | ATF 4-8 速 |
| 容量 | 1L |

定位:差速器/主减速器齿轮润滑,适用于重载/四驱
| 适用 | 差速器 / 主减速器(后桥) |
|---|---|
| 规格 | GL-5 75W-90 |
| 容量 | 1L |
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